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La vecchia ferrovia Spoleto - Norcia diventa percorso pedonale

Il vecchio tracciato della ferrovia Spoleto - Norcia diventa ciclabile. 34 Km per escursionisti a piedi, a cavallo ed in bici. Taglio del nastro all'ex stazione Caprareccia.
A distanza di quasi 46 anni dal passaggio dell’ultimo treno, avvenuto il 31 luglio 1968 - sono stati inaugurati oggi, ben 34 km. di percorso pedonale sulla ex-ferrovia Spoleto-Norcia. All’inaugurazione che si è svolta a partire dal Museo della Ferrovia, a Spoleto hanno partecipato la presidente della Regione Umbria, Catiuscia Marini, l’assessore regionale alle infrastrutture, Silvano Rometti, il presidente ed il direttore di Umbria Mobilità, Lucio Caporizzi e Mauro Proietti. Il taglio del nastro è avvenuto nell’Area ex Stazione Caprareccia di Spoleto , sul Viadotto di Caprareccia, e da qui è partita una passeggiata a piedi e in bicicletta fino al Museo. “Dopo lunghi anni in cui si è discusso su un possibile recupero della ferrovia, che dal 2001 rientra fra gli immobili tutelati dalle norme sui Beni Culturali, ha affermato la presidente Marini, la Spoleto-Norcia diventa un asse fondamentale della rete di mobilità ecologica di interesse regionale. Siamo convinti che l’Umbria, pur senza poter ambire al raggiungimento delle presenze turistiche rilevabili nelle località delle regioni alpine, dove si assiste ormai ad un vero e proprio fenomeno di massa, abbia caratteristiche molto appropriate per lo sviluppo dell’escursionismo sia pedonale e ciclabile che a cavallo. “All’obiettivo di assicurare un incremento delle presenze di turisti, ha concluso la presidente Marini, si unisce insomma quello di porre le condizioni per la valorizzazione e lo sviluppo di attività esistenti o per la nascita di nuove, anche di servizio a tali presenze, per favorire la permanenza in loco della popolazione, ben sapendo che ciò costituisce un primo presidio per il territorio, preservandolo dagli innumerevoli rischi connessi all’abbandono.”. Il percorso, appartenente al Demanio dello Stato, è passato in concessione ad Umbria Mobilità, che ne sta curando il recupero che è avvenuto con il finanziamento del progetto da parte della Regione grazie alle risorse previste nel PIAT (piano per lo sviluppo delle aree colpite dal terremoto del 1997) per 3.350.000 euro. I lavori effettuati hanno reso possibile la messa in sicurezza per garantire il transito pedonale ciclabile (e in alcuni tratti anche a cavallo), in circa 45 dei 52 km. complessivi, in quanto una parte del tracciato, da Balza Tagliata (casa Volpetti) a Serravalle di Norcia, è stato occupato per gli ammodernamenti della strada statale. I lavori, eseguiti dall’ A.T.I. Giovannini Costruttori – Forti srl, sono consistiti in interventi di messa in sicurezza di scarpate, viadotti, gallerie, nonché di miglioramento del piano viabile e della fruibilità dei punti di accesso. Sul percorso sarà interdetto l’uso di qualsiasi veicolo a motore. I tratti rimanenti saranno disponibili dopo le opere di messa in sicurezza disposte per la rimozione del pericolo di crollo per i dissesti sopravvenuti dopo i lavori ed al termine dei lavori di posa delle fibre ottiche della rete regionale, che sono in corso di esecuzione su alcuni tratti del tracciato della ex ferrovia
Perugia
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Redazione
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