FCU, anche la Cisl all'attacco: "Va rimodulato tutto il sistema ferroviario regionale, limitando le chiusure"

"Nei giorni scorsi abbiamo appreso nella conferenza stampa prodotta dalla Regione Umbria della chiusura del tracciato relativa alla linea ferroviaria storica FCU dal giorno 13 settembre prossimo, giustificata dalla rimessa in efficienza del servizio ferroviario con l’avvio dei lavori dal 15 settembre 2017".

Così si apre una nota della CISL che interviene con una propria netta posizione sulla crisi della FCU dopo l'annunciata chiusura delle tratte umbre che mette non solo in grosso disagio gli utenti ma anche a rischio i dipendenti:

"Se da una parte possiamo essere finalmente soddisfatti che “si rimettono le mani” su di una linea che ha urgente necessità di riattivazione con tutti i crismi di una rete ferroviaria, dall’altra parte si esprime una grossa preoccupazione su due aspetti che faranno seguito alla chiusura.

Il primo, il più importante dal punto di vista della mobilità cittadina, in quanto tutti i servizi saranno sostituiti con i pullman, e sappiamo benissimo che il confronto per capienza, per puntualità e per tempi di percorrenza non potrà essere lo stesso del servizio ferroviario, coincidendo anche, con la ripresa dell’anno scolastico, crediamo che saranno numerosi i disagi rispetto ai punti di cui sopra per l’utenza.

Il secondo e più delicato, riguarda la ricaduta sul personale ferroviario e indotto, che oggi lavorano nella linea FCU, con conseguenti disagi familiari e professionali, da qui a nostro avviso, la necessità di una rimodulazione della chiusura totale della linea con una sospensione solo riferita ad alcune tratte, lasciando comunque, dove possibile, la circolazione del mezzo ferroviario. Noi crediamo che tale scelta garantisca anche la continuità della linea stessa, e soprattutto con meno disagi.

Sul fronte dei cantieri urgenti da aprire è necessario che si definisca senza mezzi termini i tempi per il passaggio della concessione ad RFI, tale da permettere alla stessa società di appaltare i cantieri di lavoro per il risanamento.

Una data certificata di tale passaggio darebbe certezza anche alla data di fine lavori, e quindi un ritorno alla normalità per il traffico ferroviario della stessa FCU".