Accordo quadro tra Regione e RFI per rafforzare la capacita' delle tratte ferroviarie in Umbria

E' stato sottoscritto stamane in Regione, a Palazzo Donini, l'accordo quadro tra la Giunta Marini e Rete Ferroviaria Italiana per potenziare la capacità di traffico dei servizi ferroviari nella nostra regione. Un piano operativo per dieci anni, che prevede il potenziamentodei collegamenti ferroviari con Roma e con le Marche, lo sviluppo della connessione con network operatore ferroviario regionale, l'integrazione di diverse modalità di trasporto con sistema integrato servizi: orario cadenzato e coincidenze. La firma di oggi in definitiva consentirà di programmare la capacità di traffico ferroviario sulle linee ferroviarie dell’Umbria per i prossimi dieci anni: a regime la produzione sarà di circa 3,9 milioni treni chilometro/anno. L’Accordo Quadro è stato siglato da Giuseppe Chianella, Assessore Regionale alle Infrastrutture e ai Trasporti della Regione Umbria, e da Maurizio Gentile, Amministratore Delegato di Rete Ferroviaria Italiana. Prevede nel dettaglio incrementi della capacità di traffico ferroviario in particolare su queste linee: · linea Terontola – Perugia – Terni, via Assisi – Foligno – Spoleto: in particolare con servizi dedicati per le stazioni maggiormente utilizzate da circa il 50% dei residenti in Umbria; · incremento e ottimizzazione del servizio biorario per la relazione Foligno – Firenze; · linea Roma – Ancona (tratto Orte – Fossato di Vico): incremento collegamenti treni pendolari con Roma; · programmazione integrata con Regione Marche di treni Regionali Veloci sull’asse ferroviario Ancona – Foligno – Roma. L’Accordo Quadro è lo strumento tecnico che consentirà a Regione Umbria di prenotare capacità di traffico per la rete ferroviaria regionale, di programmare nel medio/lungo periodo l’uso dell’infrastruttura ferroviaria in funzione del Piano Regionale dei Trasporti. Per RFI l’Accordo Quadro relativo alla capacità ferroviaria è il principale strumento per determinare le reali esigenze di mobilità del territorio intervenendo e per programmare, ove sia necessario, piani di upgrade infrastrutturale per ottimizzare al meglio lo sviluppo dei servizi regionali.