Perugia. Quale futuro per l'aeroporto regionale dell'Umbria?

Quale futuro per l'aeroporto regionale dell'Umbria? Sul futuro dell''aeroporto internazionale dell''Umbria San Francesco d''Assisi i sindacati umbri si dicono "fortemente preoccupati". Sia per "i riflessi occupazionali sui 35 dipendenti attuali", sia per "il ruolo strategico che deve avere uno scalo come questo, che e'' certamente decollato ma che ha bisogno di una bella spinta per mantenersi in volo". Stamani Cgil, Cisl e Uil dell''Umbria, insieme alle categorie dei trasporti Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, hanno tenuto nella sala riunioni dello stesso aeroporto l''assemblea dei lavoratori, dopo un incontro con i giornalisti, per analizzare la situazione di "forte criticita''" che sta interessando lo scalo regionale, e avanzare proposte di rilancio. Per un''infrastruttura "in evidente difficolta'', nel silenzio istituzionale", anche se la perdita economica e'' di 850 mila euro (Falconara ha chiuso con un passivo di 50 milioni), i sindacati propongono "l''integrazione con aeroporti vicini come Pescara ed Ancona, intercettando anche i passeggeri della bassa Toscana, considerati i carichi degli aeroporti di Firenze e Pisa", anche per cominciare a legare cosi'' lo scalo umbro "all''interno di un discorso di macroregioni". Poi i sindacati chiedono di andare alla ricerca di partner diversi, "con compagnie che possano portare l''aeroporto regionale a livello internazionale". Sotto accusa, infatti, e'' il comportamento di Ryanair. C''e'' infine "la necessita'' di una Sase 2.0 con una spinta in piu'' anche sul piano della promozione, con un socio privato che sia del settore e che non venga qui a fare solo del business ma sia in grado di portare risorse per creare collegamenti con compagnie forti, perche'' affidarsi solo a quelle low cost ci pone a rischio". "Il susseguirsi di notizie preoccupanti sull''aeroporto - ha affermato il segretario di Cgil Umbria, Vincenzo Sgalla - ci ha portato a chiedere alla Regione, e agli altri soggetti interessati, chiarimenti sulle prospettive dello scalo e sulle scelte che si vogliono mettere in campo e per questo aspettiamo un incontro". I sindacati cosi'' sollecitano le istituzioni e il cda della Sase sull''idea progettuale e sulla linea strategica, che per loro "tardano ad arrivare", chiedendo se cambiera'' qualcosa anche dal punto di vista del piano industriale. Ulderico Sbarra, segretario regionale Cisl, vede "una regione in difficolta'' dal punto di vista infrastrutturale". "La partita delle infrastrutture - ha detto - e'' importantissima anche per attrarre capitali. Senza questo pezzo l''Umbria e'' finita e se perdiamo l''aeroporto, cosi'' come lo si era immaginato, daremo un segnale davvero preoccupante, mentre il rilancio di un''Umbria oggettivamente in difficolta'' passa anche per il potenziamento di infrastrutture come questa".