Al via i lavori nella galleria 'Pallotta' sul raccordo Perugia-Bettolle

Partiranno la prossima settimana i lavori di Anas nella galleria "Pallotta" lungo il raccordo autostradale Perugia-Bettolle, tra gli svincoli di Prepo e Piscille. L'intervento, che vale 52 milioni di euro e prevede opere civili e nuovi impianti tecnologici e di sicurezza, durerà 600 giorni per entrambe le gallerie, con avvio dalla carreggiata in direzione Bettolle. L'adeguamento in quel tratto, stimato in 300 giorni, sarà concluso entro la fine del 2026. Anas, per ridurre i disagi visti gli elevati flussi di traffico nel tratto, dove è rilevato un passaggio giornaliero medio di 27mila veicoli per ogni carreggiata, ha previsto lavori di notte. La soluzione è resa possibile grazie all'impiego di strutture prefabbricate e alla loro posa in opera in singole sessioni notturne. La chiusura nella galleria direzione Bettolle, lunga 1.082 metri, scatterà alle 21 e terminerà alle 6, fascia oraria nella quale il flusso di traffico si riduce sensibilmente (circa 1000 veicoli). Nella fascia 6-21 tutte le quattro corsie saranno normalmente transitabili. I dettagli dell'intervento sono stati illustrati a palazzo Donini dall'assessore regionale alle Infrastrutture, Francesco De Rebotti, da Gioacchino Del Monaco (dirigente responsabile della gestione della rete Anas in Umbria) e Pierluigi Vossi, assessore alla mobilità del Comune di Perugia. I lavori della galleria, previsti nell'ambito del Decreto legislativo 264/06, comporteranno nella prima fase la deviazione notturna (21-6) del traffico con uscita a Piscille e rientro a Prepo, transitando per via Assisana, Pallotta, Campo di Marte e via Palermo. Anas ha effettuato uno studio grazie al quale "nulla è stato lasciato al caso", ha detto Del Monaco. È stato elaborato anche un piano di gestione delle emergenze alla viabilità che potrebbero verificarsi durante il cantiere. Grazie alla sinergia tra società, forze di polizia, enti locali, prefettura e unità di soccorso, sarà garantita una risposta "rapida e coordinata" in caso di incidenti o altre criticità. Di una "messa in sicurezza fondamentale e necessaria" ha parlato l'assessore regionale De Rebotti. Per i lavori alla galleria Pallotta "abbiamo cercato di ridimensionare il disagio il più possibile all'orario serale, un accorgimento importante che purtroppo non potrà essere adottato nella galleria di Madonna Alta". Quel blocco di gallerie, più corte (meno di 600 metri) ma diverse per conformazione, sarà il prossimo ad essere adeguato ma si renderà necessario chiudere una canna e istituire il doppio senso di marcia nell'altra. A questi due interventi, è stato detto, farà seguito quello sulle rampe di Ponte San Giovanni. Entro l'estate sarà pubblicato il bando di gara, poi sarà redatto il progetto esecutivo, avvicinando così l'avvio dei lavori.