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Inaugurato lo scalo merci di Gualdo Tadino
Il nuovo scalo merci di Gualdo Tadino garantirà il trasporto su rotaia di buona parte del traffico commerciale dello stabilimento della Antonio Merloni di Gaifana. A breve un consorzio di altre aziende interessate al terminal.
Si è fermato in stazione puntuale alle 17.30 di ieri pomeriggio il primo convoglio che ha inaugurato lo scalo merci di Gualdo Tadino. Dopo un anno e mezzo di trattative il terminal gualdese è pronto ora a ricevere un treno al giorno con 3500 carichi e che permetterà di trasferire su rotaia buona parte del traffico commerciale della zona. Grazie all’accordo trovato i giorni scorsi tra Trenitalia, Regione, comuni di Gualdo e Nocera e una rappresentanza di imprenditori capeggiati dal gruppo Antonio Merloni , promotore del progetto, centinaia di camion che ogni anno transitano nel territorio attorno a Gaifana e Gualdo Tadino spariranno dalle strade. Per la Merloni di Gaifana che produce frigoriferi , ingombranti da trasportare, un risparmio notevole , soprattutto nei mesi estivi che sono quelli in cui le vendite sono maggiori.Ed anche una boccata di ossigeno in vista di quel piano aziendale che dovrà risanare l'azienda marchigiana. Soddisfazione per il sindaco di Gualdo Tadino Scassellati , che vede realizzato un progetto della portata di quasi 15 milioni di euro, lanciato già dal 2002, che vedrà coinvolte anche altre aziende del territorio come la Tagina e la Rocchetta, oltre alla Merloni, in un consorzio che diventerà affittuario del terminal.L’onere di gestione dello scalo e di effettuazione delle manovre da parte di Trenitalia durerà al massimo qualche mese , il tempo di formare i nuovi macchinisti ed affidare tutte le operazioni alle Ferrovie Centrali Umbre. Una multinazionale danese, la DSV, sarà l’operatore logistico che offrirà la disponibilità dei carichi a tutti i potenziali clienti. Uno scalo merci quello di Gualdo che funzionerà a pieno regime in attesa della nuova piastra logistica di Foligno e dell'interporto di Jesi, collegamenti imprescindibili verso Bologna ed il resto d'Europa, presumibilmente pronti nel 2012.
29/07/2008 16:01
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